Consultar cuánto falta para que llegue el próximo autobús o tren puede parecer una acción sencilla. Pero, para que esta información llegue de forma clara y actualizada a la ciudadanía, es necesario integrar datos procedentes de diferentes operadores, transformarlos y presentarlos en un único entorno. 

Este es el objetivo del caso de uso 6 del proyecto Terrassa Edificios Inteligentes: integrar y visualizar información del transporte público para que pueda consultarse en pantallas informativas situadas en diferentes puntos de la ciudad y también a través de la web municipal. 

Una única visualización para diferentes medios de transporte 

Los datos de movilidad no proceden de una única fuente. El sistema integra información de los autobuses municipales de TMESA, de los trenes de Rodalies de Renfe, de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y de los autobuses interurbanos operados por Moventis y Direxis/TGO. 

Cada operador facilita la información mediante diferentes servicios, como API REST, servicios web o archivos de datos. El sistema recoge la planificación diaria y, cuando el proveedor ofrece información en tiempo real, mantiene actualizado el estado del servicio. 

El objetivo es que la ciudadanía no tenga que consultar por separado a cada operador, sino que pueda encontrar, en un mismo espacio, la información útil para planificar sus desplazamientos. 

¿Cómo se transforman los datos en información útil? 

El sistema sigue un proceso de integración formado por varias etapas: 

Obtención de los datos: se recoge información de los diferentes operadores de transporte. 

Integración y transformación: Node-RED adapta los datos de interés a un formato común. 

Centralización: la información se transforma según el estándar NGSI-LD y se almacena en el Context Broker de la plataforma FIWARE. 

Visualización: WireCloud permite presentar los datos de forma personalizada en las pantallas informativas instaladas en diferentes puntos de la ciudad. 

Este proceso permite convertir datos procedentes de distintos sistemas en información coherente, comprensible y preparada para ser consultada. 

¿Qué información se muestra a la ciudadanía? 

La visualización destinada a la ciudadanía organiza la información en tres grandes áreas: 

  • información de los trenes; 
  • información de los autobuses; 
  • contenidos municipales de interés, como datos meteorológicos y de contaminación, imágenes, vídeos, mapas, avisos o enlaces QR. 

En el caso de los trenes, se puede mostrar el operador, la línea, el destino y el tiempo restante para la salida. En el caso de los autobuses, se incluyen la línea, la parada, el destino y el tiempo estimado de llegada. La visualización prioriza los transportes más próximos según la ubicación de cada pantalla. 

La información se complementa con un mapa que ayuda a identificar las paradas cercanas y que también puede mostrar las paradas de taxi disponibles. 

Pantallas distribuidas por la ciudad 

El proyecto prevé pantallas informativas en nueve ubicaciones: el Hospital de Terrassa, la Estación de Autobuses, cinco estaciones de FGC y dos estaciones de Renfe. 

La propuesta adapta el contenido de cada pantalla a su ubicación. De esta forma, la información que se muestra prioriza los servicios de transporte más próximos e inmediatos para las personas que se encuentran en ese punto. 

La misma visualización también está prevista en el Portal de Ciudad, con una versión optimizada para su consulta desde dispositivos móviles. 

¿Cómo se supervisa el funcionamiento del servicio? 

Además de la visualización destinada a la ciudadanía, el proyecto incorpora un cuadro de mando técnico creado con Apache Superset. Este entorno permite comprobar el estado general de las conexiones con los proveedores y detectar cuándo una fuente de datos deja de estar disponible. 

El seguimiento se basa en dos indicadores principales: 

Disponibilidad del servicio por proveedor: mide el porcentaje de tiempo durante el cual los datos de cada operador están disponibles. 

Tasa de fallos de conexión por proveedor: identifica la proporción de intentos de conexión que no han funcionado correctamente. 

Esta supervisión ayuda a los equipos técnicos municipales a diferenciar cuándo la información corresponde a datos actualizados y cuándo procede únicamente de la planificación del servicio. 

Más información para tomar mejores decisiones 

La integración de datos de movilidad facilita que la ciudadanía pueda consultar información del transporte público en un único espacio. Al mismo tiempo, proporciona a los equipos municipales herramientas para supervisar la disponibilidad de las fuentes de datos y detectar problemas de conexión. 

Esta iniciativa contribuye a: 

  • facilitar la planificación de los desplazamientos; 
  • mejorar el acceso a la información de movilidad; 
  • hacer más comprensible la oferta de transporte público; 
  • reforzar la transparencia; 
  • disponer de información objetiva para gestionar mejor la movilidad urbana. 

Con este caso de uso, Terrassa continúa avanzando hacia una ciudad más conectada, en la que los datos se transforman en información práctica al servicio de las personas.

Categorías: SmartCity

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